Öle & Betriebsstoffe

Liqui Moly Anti-Bakterien-Diesel-Additiv 21317 Einsatzgebiet Das Anti-Bakterien-Diesel-Additiv von Liqui Moly ist bestens geeignet zur Vorbeugung von Bakterienbefall in Ihrem stillgelegten oder wenig genutzten Dieselfahrzeug. Es kann außerdem auch angewandt werden, falls Ihr Tanksystem bereits mit Bakterien, Hefen oder Schimmelpilzen kontaminiert ist.  Eigenschaften - hält die Einspritzdüsen sauber - reduziert Schadstoffausstoß - verbessert die Schmiereigenschaft - beugt teure Reparaturen vor  Anwendung Eine Flasche Anti-Bakterien-Diesel-Additiv von Liqui Moly enthält 1 Liter. Wenn es vorbeugend eingesetzt werden soll, beträgt die Dosierung 1 : 1000. Der integrierte Messbecher in der Verschlusskappe reicht für 25 ml, dies ist ausreichend für 25 Liter Dieselkraftstoff. Die entsprechende Menge muss vor der Tankbefüllung zugegeben werden.  Bei starkem Bakterien- und Pilzbefall mit Filterverstopfung muss die Schockdosierung angewandt werden. Hierbei beträgt die Dosierung 1 : 200.  Hinweis: Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Anti-Bakterien-Diesel-Additiv

Liqui Moly ATF Additive 5135 Sie haben Probleme mit Ihrem Automatik- oder Lenkgetriebe? Die ATF Additive von Liqui Moly bieten Abhilfe. Mit diesem Produkt werden die Schaltvorgänge des Automatikgetriebes verbessert. Undichtigkeiten an Getrieben, welche durch verhärtete oder versprödete Dichtungen bedingt sind, werden beseitigt und die Geräuschbildung Ihrer Servolenkung wird reduziert. Einsatzgebiet Die ATF Additive von Liqui Moly können bei allen Lenk- und Automatikgetrieben eingesetzt werden, die mit ATF II- und ATF III Ölen befüllt werden.  Eigenschaften - regeneriert Dichtungen - beugt Ölverlust vor - pflegt, schützt und reinigt - minimiert die Geräuschbildung - verhindert teure Reparaturen - erhöht die Lebensdauer - hoher Verschleißschutz  - verhindert eine schnell fortschreitende Ölalterung - dämpft Schaltvorgänge  Anwendung Eine Tube ATF Additive von Liqui Moly enthält 250 ml, dies ist ausreichend für bis zu 8 Liter Ölvolumen.  Das Produkt muss über den Messstab dem Getriebeöl beigemischt werden.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly ATF Additive

Liqui Moly ATF III 1405 Einsatzgebiet Das ATF III von Liqui Moly kann eingesetzt werden in automatischen Getrieben und Schaltgetrieben, in Drehmomentwandlern und zahlreichen Servolenkungen. Eigenschaften - höchste thermische Stabilität - hervorragende Viskositätsstabilität - optimale Alterungsstabilität - hervorragender Korrosionsschutz - hervorragende Chemikalienbeständigkeit - ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten - reibungs- und verschleißmindernd  Freigaben    Allison C4  Dexron III G  Ford Mercon  Voith H55.6335.XX (G 607)  ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A  ZF TE-ML 17C  ZF Freigabenummer ZF004928 Liqui Moly Empfehlung für OE Caterpillar TO-2  MAN 339 Typ L1  MAN 339 Typ V1  MAN 339 Typ Z1 MB 236.1 Anwendung Eine Flasche Top Tec MTF 5200 75W-80 von Liqui Moly enthält 0,5 Liter. Bei Auswahl sind die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller zu beachten. Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly ATF III

Liqui Moly Automatikgetriebereiniger 2512 Sie haben Probleme beim Schaltvorgang Ihres Automatikgetriebes? Mit dem Automatikgetriebereiniger von Liqui Moly gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Er entfernt Ablagerungen und Rückstände im Automatikgetriebe und ermöglicht leichteres Schalten. Außerdem verlängert er die Lebensdauer des Getriebes. Einsatzgebiet Der Automatikgetriebereiniger von Liqui Moly ist geeignet für alle Automatikgetriebe. Das Produkt kann auch in allen handelsüblichen Automatikgetriebereinigungsgeräten verwendet werden.  Eigenschaften - keine Umweltbelastung - einfache Anwendung - neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien - sichert optimale Schaltfunktion - schnelle Reinigung - reinigt schonend - hohe Wirtschaftlichkeit  Anwendung Eine Flasche Liqui Moly Automatikgetriebereiniger von Liqui Moly enthält 300 ml, dies ist ausreichend für 6 - 9 Liter Ölvolumen.  Der Doseninhalt muss vor dem Automatikgetriebeölwechsel über den Messstab dem betriebswarmen Getriebeöl beigemischt werden.  Danach muss der Motor ca. 10 Minuten in Parkstellung warmlaufen und während das Auto steht, müssen Sie mindestens zweimal alle Wählhebelstellungen durchschalten. Nach der Reinigung muss der Öl- und Filterwechsel durchgeführt werden. Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Automatikgetriebereiniger

Liqui Moly Benzin-Systempflege Man kann nie genug Geld sparen. Wenn Sie zu viel Geld beim Tanken Ihres Fahrzeuges ausgeben, kann es unter anderem an einem zu hohen Benzinverbrauch liegen.  Der Grund für einen hohen Benzinverbrauch können Ablagerungen im Kraftstoffsystem des Motors sein. Diese behindern die Einspritzung und sorgen somit für weniger Leistung mit einem einhergehenden höheren Verbrauch. Die Benzin-Systempflege von Liqui Moly entfernt Ablagerungen im Kraftstoffsystem und sorgt für eine Einsparung des Kraftstoffs. Einsatzgebiet Liqui Molys Benzin-Systempflege kann für alle Benzineinspritzsysteme mit und ohne Turbo genutzt werden.  Eigenschaften - baut Rückstände ab - verhindert Korrosion im Kraftstoffsystem - sorgt für optimale Gemischbildung - gewährleistet gleichbleibend hohe Motorleistung  - garantiert niedrigen Schadstoffausstoß und geringeren Kraftstoffverbrauch - erhöht die Betriebssicherheit - hohe Wirtschaftlichkeit - minimiert den Verschleiß Anwendung Eine Flasche Benzin-Systempflege von Liqui Moly enthält 300 ml, dies ist ausreichend für bis zu 75 Liter Kraftstoff. Zur vorbeugenden Pflege kann das Produkt alle 2000 Kilometer dem Kraftstofftank beigemischt werden. Die Vermischung mit dem Kraftstoff erfolgt dann selbstständig.  Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Benzin-Systempflege

Liqui Moly Benzinstabilisator 5107 Sie wollen Ihr Motorrad oder Ihren Oldtimer konservieren oder stilllegen? Mit dem Benzinstabilisator von Liqui Moly gelingt dies ganz sicher.  Einsatzgebiet Der Benzinstabilisator von Liqui Moly ist geeignet für alle 4- und 2-Takt-Benzinmotoren. Das Produkt kann bei Motorrädern, Oldtimern, motorbetriebenen Gartengeräten und bei gasbetriebenen Fahrzeugen angewandt werden.  Eigenschaften - einfache Handhabung - wirtschaftlich durch exakte Dosierung - mit Langzeitwirkung - schützt den Kraftstoff vor Oxidation und Alterung - Kat-getestet Anwendung Eine Flasche Benzinstabilisator 5107 von Liqui Moly enthält 250 ml.  25 ml aus der Dosiereinrichtung reichen zur Konservierung von 5 Litern Kraftstoff.  Vor der Stilllegung muss das Produkt in der entsprechenden Menge dem Tank zugegeben werden. Danach muss der Motor ca. 10 Minuten laufen gelassen werden.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Benzinstabilisator

Liqui Moly Bio Diesel Additiv 3725 Das Bio Diesel Additiv von Liqui Moly ist für alle Fahrzeuge geeignet, welche mit Biodieselkraftstoff getankt werden und bei denen unangenehme Gerüche beim Starten des Autos auftreten.  Es reinigt die Kraftstoffanlage und erhöht die Zündwilligkeit im Kaltbetrieb. So kann der Kraftstoff besser verbrannt werden, was die Geruchsbelästigung durch Abgase senkt. Außerdem wird dadurch auch Ihr Kraftstoffverbrauch reduziert.  Einsatzgebiet Das Bio Diesel Additiv von Liqui Moly kann zum Biodieselkraftstoff bei allen Dieselmotoren zugegeben werden. Es ist speziell für moderne Hochdruck-Dieselmotoren in PKW, LKW, Traktoren, Baumaschinen und stationären Motoren geeignet.  Es kann außerdem auch zur Konservierung von Motoren bei längerer Stilllegung angewandt werden. Eigenschaften - senkt den Kraftstoffverbrauch - gewährleistet optimale Verbrennung - verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln - guter Korrosionsschutz - gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch - Kat-getestet - stabilisiert den Biokraftstoff - hält Einspritzdüsen sauber  Anwendung Eine Dose Liqui Moly Bio Diesel Additiv enthält 250 ml. Sollten Sie das Produkt für die Erhöhung der Zündwilligkeit anwenden wollen, beträgt die Dosierung 1:280, das Additiv ist somit ausreichend für 70 Liter Dieselkraftstoff.  Wenn das Produkt zur Säuberung der Düsen und als Korrosionsschutz angewandt werden soll, muss das Additiv alle 2.000 Kilometer in den Dieseltank gegeben werden. Für die Anwendung zur Stellung und Konservierung des Motors muss dem Biodieselkraftstoff 1% Bio Diesel Additiv zugegeben werden. Die Konservierungsvorschriften müssen hierbei beachtet werden. Das Bio Diesel Additiv von Liqui Moly kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden, die Vermischung mit dem Kraftstoff erfolgt selbstständig.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Bio Diesel Additiv

Liqui Moly Blei-Ersatz 1010 Bei älteren Benzinmotoren, die ohne gehärtete Ventilsätze arbeiten, wurde das Blei im Kraftstoff zur Schmierung der Ventilsitze benötigt. Mit dem Wegfall der verbleiten Kraftstoffe kam es für Besitzer für Fahrzeuge mit solchen Motoren zu Problemen. Der Bleiersatz von Liqui Moly sorgt hier für Abhilfe. Er ist eine Additiv-Kombination, welche direkt für ältere Benzinmotoren ohne gehärtete Ventilsätze abgestimmt ist. Mit seiner Schmierwirkung sorgt der Liqui Moly Bleiersatz für Schutz vor Verschleiß an den Ventilsitzen und beugt so Kompressionsverlusten und Motorschäden vor. Einsatzgebiet Der Blei-Ersatz von Liqui Moly ist geeignet für ältere Benzinmotoren ohne gehärtete Ventilsitze, die laut Herstellerangaben ursprünglich bleihaltiges Benzin benötigten. Das Produkt ist für Fahrzeuge mit Nachrüst-Katalysatoren geeignet.  Eigenschaften - reinigt das Gemischaufbereitungssystem sowie Einlassventile und den Brennraum - keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren - verhindert erhöhten Ventilsitz- und Ventilverschleiß - enthält keine metallorganischen Verbindungen - einfache Anwendung - hohe Wirtschaftlichkeit Anwendung Eine Blei-Ersatz von Liqui Moly erhält 250 ml, dies ist ausreichend für 250 Liter unverbleiten Ottokraftstoff. Das Mischungsverhältnis beträgt 1:1000. Unter- und Überdosierung sollten vermieden werden.   Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Blei-Ersatz

Liqui Moly Cera Tec 3721 Das Cera Tec von Liqui Moly ist besonders für ältere Fahrzeuge und Oldtimer mit hoher Laufleistung geeignet. Es sorgt für die Reduzierung der Getriebegeräusche und sorgt für eine geringere Motorbremswirkung.  Einsatzgebiet Cera Tec von Liqui Moly ist geeignet für Motoren, Schaltgetriebe, Pumpen und Verdichter. Es ist optimal geeignet für PKW- und NFZ-Motoren und für im Ölbad laufende Zahnriemen.  Nicht geeignet für den Einsatz mit Nasskupplungen. Eigenschaften - senkt Reibungsverluste - geeignet für Dieselpartikelfilter - mischbar mit handelsüblichen Motorölen - erhöht die Laufruhe - höchste thermische Stabilität - ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten - Turbo- und Kat-getestet - extrem druckbeständig - filtergängig bei Feinstfiltern - kein Absetzen - lange Motorlebensdauer - chemisch inert - senkt den Kraftstoffverbrauch Anwendung Eine Flasche Cera Tec von Liqui Moly enthält 300 ml, dies ist ausreichend für bis zu 5 Liter Motoröl. Das Produkt hat eine Langzeitwirkung von bis zu 50.000 Kilometer. Vor Gebrauch gut schütteln! Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Cera Tec

Liqui Moly Classic Getriebeöl SAE 140 Sie haben einen Klassiker in der Garage und es steht ein Getriebeölwechsel an? Sie wissen jedoch nicht, welches Öl Sie nehmen sollen oder woher Sie es bekommen? Liqui Moly Classic Getriebeöl SAE 140 kann hier Abhilfe schaffen. Es ist für alle klassischen Fahrzeuge und Motorräder geeignet. Dabei kann es sowohl für Getriebe, als auch für Achsantriebe verwendet werden. Einsatzgebiet Das Classic Getriebeöl 140 von Liqui Moly ist geeignet für Getriebe in klassischen Fahrzeugen und Motorräder (besonder Schaltgetriebe) und Achsantriebe mit geringer Belastung, in denen ein Getriebeöl nach API GL1 / GL2 / GL3 gefordert ist.  Eigenschaften - minimiert den Verschleiß - laufgeräuschmindernd - guter Korrosionsschutz - neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien  - sorgt für leichtere Schaltvorgänge Anwendung Eine Flasche Classic Getriebeöl 140 von Liqui Moly enthält 1 Liter. Bei Auswahl das Produkts muss die vom Getriebehersteller vorgeschriebene Viskositätsklasse und Spezifikation beachtet werden. Das Produkt ist mischbar mit allen Markengetriebeölen. Die volle Wirksamkeit wird jedoch nur im unvermischtem Zustand erreicht.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Classic Getriebeöl SAE 140

Liqui Moly Classic Getriebeöl SAE 90 Kennen Sie das? Sie haben einen Klassiker in Ihrer Garage stehen, der Getriebeölwechsel steht mal wieder an und Sie wissen nicht, welches Öl Sie nehmen sollen oder woher Sie das für Ihr Fahrzeug passende bekommen können? Liqui Moly Classic Getriebeöl SAE 90 kann hier Abhilfe schaffen. Es ist ein mineralisches Getriebeöl , welches besonders für klassische Fahrzeuge und Motorräder geeignet ist. Einsatzgebiet Das Classic Getriebeöl SAE 90 von Liqui Moly ist geeignet für Schaltgetriebe klassischer Fahrzeuge und Motorräder mit geringer Belastung, in denen ein Getriebeöl nach API GL1 / GL2 / GL3 gefordert ist.  Eigenschaften - minimiert den Verschleiß - laufgeräuschmindernd - guter Korrosionsschutz - neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien - sorgt für leichtere Schaltvorgänge Liqui Moly Empfehlung für OE API GL1  API GL2 API GL3  Alfa Romeo AMC  BMW Jeep Opel  Rolls-Royce  Volkswagen  Volvo  Anwendung Eine Flasche Classic Getriebeöl SAE 90 von Liqui Moly enthält 1 Liter. Bei Auswahl des Produkts ist die vom Getriebehersteller vorgeschriebene Viskositätsklasse und Spezifikation zu beachten. Das Classic Getriebeöl 90 ist mischbar mit allen Markengetriebeölen. Die volle Wirksamkeit entfaltet es jedoch nur in unvermischtem Zustand.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Classic Getriebeöl SAE 90

Liqui Moly Diesel Fließ Fit 5130 Im Winter ist es wichtig, den Dieselkraftstoff wintersicher zu machen, da im Diesel Stoffe enthalten sind, die bei Kälte zu Paraffinkristallen, welche wie Wachsstücke agieren, werden und somit den Kraftstofffilter verstopfen können. Das Diesel Fließ Fit von Liqui Moly macht Ihr Dieselauto wintersicher! Einsatzgebiet Das Diesel Fließ Fit von Liqui Moly ist geeignet für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter bzw. SCR-System. Es kann außerdem auch für alle Dieselkraftstoffqualitäten und Heizöle einsetzt werden.  Eigenschaften - verbessert die Filterfähigkeit - gutes Ansprechverhalten - einfache Anwendung - selbstmischend - geeignet für alle Dieselkraftstoffe (Sommer- und Winterdieselqualitäten nach DIN EN 590) und Heizöl - sichert den Winterbetrieb Anwendung Eine Flasche Diesel Fließ Fit von Liqui Moly enthält 150 ml, dies ist ausreichend für bis zu 75 Liter Kraftstoff. Für die optimale Wirkung muss die Zugabe ca. 5 °C vor Erreichung des Punktes an dem der Dieselkraftstoff oder das Heizöl durch die Bildung von Paraffinkristallen trüb oder wolkig wird, erfolgen. Fahrzeugtanks: Vor dem Tanken zugeben. Stationäre Tankanlagen: Entweder als Zugabe wenn der Tank ca. ¼ befüllt ist, dabei sorgt die weitere Befüllung des Tanks für eine ausreichende Vermischung, oder als nachträgliche Zugabe zum Tank. Hier müssen Sie dann mit Hilfe einer Rühreinrichtung den Dieselkraftstoff und das Diesel Fließ Fit vermischen. Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Diesel Fließ Fit

Liqui Moly Diesel Fließ Fit K 5131 Im Winter ist es wichtig, den Dieselkraftstoff wintersicher zu machen. Im Diesel sind Stoffe enthalten, die bei Kälte zu wachsähnlichen Teilchen, den Paraffinkristallen, werden. Somit kann  der Kraftstofffilter Ihres Fahrzeugs im Winter verstopfen. Nutzen Sie Diesel Fließ Fit K von Liqui Moly um Ihren Diesel wintersicher zu machen und die Bildung von Paraffinkristallen zu verhindern! Einsatzgebiet Das Diesel Fließ Fit K von Liqui Moly kann bei allen Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter oder SCR-System eingesetzt werden. Es kann weiterhin auch bei allen Dieselkraftstoffqualitäten und Heizölen zum Einsatz kommen.  Eigenschaften - verbessert die Filterfähigkeit - gutes Ansprechverhalten - sichert den Winterbetrieb - selbstmischend - geeignet für alle Dieselkraftstoffe (Sommer- und Winterdieselqualitäten nach DIN EN 590) und Heizöl - einfache Anwendung  Anwendung Eine Dose Liqui Moly 5131 von Liqui Moly enthält 1 Liter und ist ausreichend für bis zu 1.000 Liter Dieselkraftstoff. Die Dosierung beträgt 1:1.000. Für die optimale Wirkung muss die Zugabe ca. 5 °C vor dem Erreichen des Punktes, an dem der Dieselkraftstoff oder das Heizöl durch die Bildung von Paraffinkristallen trüb oder wolkig wird, erfolgen. Fahrzeugtanks: Vor dem Tanken zugeben.  Stationäre Tankanlagen: Entweder als Zugabe wenn der Tank ca. ¼ befüllt ist, dabei sorgt die weitere Befüllung des Tanks für eine ausreichende Vermischung, oder als nachträgliche Zugabe zum Tank, hier müssen Sie dann mit Hilfe einer Rühreinrichtung den Dieselkraftstoff und das Diesel Fließ Fit K vermischen. Dose vor Gebrauch gut schütteln bzw. Großgebinde aufrühren. Möglichst frostfrei lagern. Nach Frosteinwirkung auf Raumtemperatur bringen.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Diesel Fließ Fit K

Liqui Moly Diesel Ruß-Stop 5180 Kennen Sie das? Sie fahren mit Ihrem Auto und bemerken einen unangenehmen Geruch, den Sie nicht einordnen können. Dann gucken Sie in den Rückspiegel und sehen, dass Ihr Auto vermehrt Ruß ausstößt. Hierfür wurde das Diesel Ruß-Stop von Liqui Moly entwickelt. Es senkt den Rußausstoß und verhindert die dadurch entstehende Geruchsbelästigung.  Einsatzgebiet Das Diesel Ruß-Stop von Liqui Moly ist geeignet für alle PKW- und NFZ-Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter. Es kann auch bei stationären Dieselmotoren eingesetzt werden.  Eigenschaften - guter Korrosionsschutz - verbessert den Trübungswert - keine Umweltbelastung - selbstmischend - beseitigt Düsennageln - schwermetallfrei - hohe Motorsauberkeit - keine Geruchsbelästigung - reduziert den Rußausstoß - hält Einspritzdüsen sauber - verhindert das Festbrennen und Kaltverschweißen Anwendung Eine Flasche Diesel Ruß-Stop von Liqui Moly enthält 150 ml, dies ist ausreichend für 50 Liter Dieselkraftstoff, die Dosierung beträgt 1:333. Vor dem Tanken muss das Produkt direkt in den Tank gegeben werden. Die optimale Wirkung erhalten Sie durch Zugabe des Diesel Ruß-Stop bei jedem Tankvorgang.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Diesel Ruß-Stop

Liqui Moly Diesel-Schmieradditiv 5122 Die Entschwefelung der Dieselkraftstoffe nimmt immer mehr zu. Dadurch entsteht ein erhöhter Verschleiß in den Bauteilen der Dieseleinspritzanlage von Fahrzeugen. Mit dem Diesel-Schmieradditiv von Liqui Moly ist Schluss damit. Es ist perfekt abgestimmt auf schwefelarme Dieselkraftstoffe und wirkt so dem Verschleiß entgegen. Das nützt Ihrem Auto und Ihrem Geldbeutel, da so die teuren Bauteile geschützt werden können.  Einsatzgebiet Das Diesel-Schmieradditiv von Liqui Moly ist perfekt abgestimmt auf schwefelarme Dieselkraftstoffe und kann in allen Dieselmotoren verwendet werden, die mit schwefelarmen und schwefelhaltigen Dieselkraftstoff betrieben werden. Das Produkt wirkt ideal dem Verschleiß teurer Bauteile entgegen und ist somit auch sehr wirtschaftlich.  Eigenschaften - Kat-getestet - schützt teure Bauteile vor Verschleiß und Korrosion - keine Umweltbelastung  - erhöht die Lebensdauer - reibungs- und verschleißmindernd - ausgezeichneter Alterungsschutz  Anwendung Eine Flasche Diesel-Schmieradditiv von Liqui Moly enthält 150 ml, dies ist ausreichend für 80 Liter Dieselkraftstoff. Die Dosierung beträgt 1:533.  Die Anwendung ist sehr simpel, das Produkt kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Dieselkraftstoff beigemischt werden, die Vermischung erfolgt dann selbstständig.  Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Diesel Schmieradditiv

Liqui Moly Dieselpartikelfilterschutz 5148 Sie haben ständig Probleme mit dem Dieselpartikelfilter Ihres Fahrzeugs? Mit dem Dieselpartikelfilterschutz von Liqui Moly ist Schluss damit. Er sorgt für eine optimale Verbrennung des Diesels, minimiert damit die Rußbildung, reduziert die Emission und verlängert so die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.  Das Produkt wurde speziell für Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge entwickelt, da diese besonders stark von verstopften Dieselpartikelfiltern betroffen sind.  Einsatzgebiet Der Dieselpartikelfilterschutz von Liqui Moly ist geeignet für Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfilter. Die Fahrzeuge dürfen jedoch nicht mit einem elektronisch gesteuerten Additivtanksystem zur Regeneration des Filters ausgestattet sein, wie es beispielsweise bei Citroën und Peugeot der Fall ist.  Eigenschaften - Regenerationshilfe für Dieselpartikelfilter - gewährleistet optimale Verbrennung - reduziert den Rußausstoß  - für Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge besonders geeignet - schützt den Dieselpartikelfilter Anwendung Eine Flasche Dieselpartikelfilterschutz von Liqui Moly enthält 250 ml, dies ist ausreichend für 50 - 70 Liter Dieselkraftstoff. Das Produkt muss alle 2.000 Kilometer unmittelbar vor dem Betanken dem Dieselkraftstoff zugegeben werden.  Überdosierung sowie Anwendung in Kombination mit Diesel Ruß-Stop vermeiden! Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Dieselpartikelfilterschutz

Liqui Moly Dieselspülung 5170 Sie bemerken in letzter Zeit vermehrt, dass Ihr Fahrzeug unrund läuft und im Leerlauf klappert? Mit der Dieselspülung von Liqui Moly gehören solche Probleme der Vergangenheit an. Es beseitigt Ablagerungen an Einspritzdüsen und im Brennraum und sorgt so für einen runden und ruhigen Motorlauf. Außerdem erhöht es die Cetanzahl, was zu einer höheren Abgasqualität führt, und verbessert so die Abgas-Werte Ihres Fahrzeugs.  Einsatzgebiet Liqui Molys Dieselspülung kann bei allen Dieselmotoren eingesetzt werden.  Es ist empfohlen, das Produkt vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem oder zur Problembehandlung anzuwenden. Eigenschaften - erhöht die Cetanzahl und die Betriebssicherheit - beseitigt Düsennageln - reduziert Ablagerungen - reinigt das Kraftstoffsystem - guter Korrosionsschutz - gewährleistet optimale Verbrennung - hohe Wirtschaftlichkeit  - optimiert die AU-Werte Anwendung Eine Flasche Dieselspülung von Liqui Moly enthält 500 ml, das ist ausreichend für bis zu 75 Liter Dieselkraftstoff. Vorbeugender Einsatz: Zugabe der Dieselspülung zum Dieselkraftstoff im Inspektionsintervall. Problembezogener Einsatz: Zuerst müssen die Zu- und Rücklaufleitungen des Kraftstoffs abgeklemmt werden und in die Dieselspülung eingeführt werden. Danach muss der Motor gestartet werden. Den Motor lassen Sie nun bei unterschiedlichen Drehzahlen laufen. Schalten Sie den Motor wieder ab, bevor das Gebinde leer ist. Zum Schluss müssen lediglich die Kraftstoffleitungen wieder am Kraftstoffsystem angeschlossen werden. Kontrollieren Sie die Kraftstoffleitungen unbedingt auf Dichtheit! Bei extremer Verschmutzung kann der Reinigungsvorgang wiederholt werden.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Dieselspülung

Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl Einsatzgebiet Das Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 von Liqui Moly ist geeignet für Doppelkupplungsgetriebe aller Art, die ein spezielles Öl fordern, wie beispielsweise Fahrzeuge von Seat, Skoda, Audi (DSG), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo etc.  Eigenschaften - optimale Alterungsstabilität - ausgezeichneter Verschleißschutz - hervorragende Oxidationsstabilität - sehr gute Tieftemperatureigenschaften - exzellente Scherstabilität - gutes Viskositäts-Temperaturverhalten  Liqui Moly Empfehlung für OE BMW 83 22 0 440 214  BMW 83 22 2 147 477  BMW 83 22 2 148 578  BMW 83 22 2 148 579 BMW 83 22 2 167 666  BMW DCTF-1  BMW DCTF-1+ BMW MTF LT-5  Chrysler  Ford WSS-M2C 218-A Ford WSSM2C 936-A  Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA  MB 236.21 MB 236.24  Mitsubishi MZ320065 DiaQueen SSTF-I  Nissan WSS-M2C 936-A  Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2  Porsche 999.917.080.00 Volvo 1161838 Volvo 1161839  VW G 052 182 VW G 052 529  VW G 052 536 VW G 055 529  VW G 055 536 ZF TE-ML 11  Anwendung Eine Flasche Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 von Liqui Moly enthält 1 Liter. Bei Auswahl sind die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller zu beachten. Die optimale Wirkung wird nur in unvermischtem Zustand erreicht.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl

Liqui Moly Gear Protect 1007 Kennen Sie das? Das Getriebe Ihres Fahrzeuges ist schwerfällig, laut und wenn Sie schalten, geht das lediglich mit einem enormen Kraftaufwand. Das Gear-Protect von Liqui Moly wurde speziell für moderne Getriebe entwickelt und behebt Probleme dieser Art.  Einsatzgebiet Liqui Moly Gear Protect ist geeignet für den Einsatz in Schalt-, Neben- und Differentialgetrieben. Nicht geeignet für Motorräder, vollautomatische Getriebe und Differentialgetriebe mit Sperrdifferential.  Eigenschaften - reibungs- und verschleißmindernd - reduziert die Schaltkräfte - hervorragende Notlaufeigenschaften - erhöht die Laufruhe - reduziert Getriebegeräusche - sichert die optimale Getriebefunktion  Anwendung Eine Tube Gear Protect von Liqui Moly enthält 80 ml, dies ist ausreichend für 2 Liter Getriebeöl.  Vor der Zugabe des Produktes muss die entsprechende Menge Getriebeöl aus dem Getriebe mit Hilfe der beigefügten Kanüle entnommen und nach Vorschrift entsorgt werden.  Die Einmal-Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen, optimalerweise beim Getriebeölwechsel und -reparatur.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Gear Protect

Liqui Moly Getriebeöl (GL4) SAE 80W 1401 Einsatzgebiet Das Getriebeöl (GL4) SAE 80W von Liqui Moly ist geeignet für Getriebe aller Art. Es wurde speziell für Schaltgetriebe und Achsantriebe mit normaler bis hoher Belastung entwickelt, in denen ein Getriebeöl nach API GL4 gefordert ist. Eigenschaften - laufgeräuschmindernd - hohes Druckaufnahmevermögen - minimiert den Verschleiß - neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien - gutes Viskositäts-Temperaturverhalten - exzellente Alterungsbeständigkeit Freigabe    API GL4  MB-Freigabe 235.1  MIL-L 2105  ZF TEML 17A  ZF Freigabenummer ZF000694 Liqui Moly Empfehlung für OE MAN 341 Typ E1  MAN 341 Typ Z2  Anwendung Eine Flasche Getriebeöl (GL4) SAE 80W von Liqui Moly enthält 500 ml. Bei Auswahl muss die vom Getriebehersteller vorgeschriebene Viskositätsklasse beachtet werden. Das Produkt ist mischbar mit allen Markengetriebeölen. Die volle Wirksamkeit erhält man jedoch nur bei unvermischtem Einsatz.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Getriebeöl GL4 SAE 80W

Liqui Moly Getriebeöl (GL4) SAE 85W-90 1403 Einsatzgebiet Das Getriebeöl (GL4) SAE 85W-90 von Liqui Moly ist geeignet für Getriebe aller Art. Es wurde speziell für Schaltgetriebe und Achsantriebe mit normaler bis hoher Belastung entwickelt, in denen ein Getriebeöl nach API GL4 gefordert ist.  Eigenschaften - hohes Druckaufnahmevermögen - laufgeräuschmindernd - neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien - gutes Viskositäts-Temperaturverhalten - minimiert den Verschleiß - hohe Alterungsbeständigkeit  Freigabe    API GL4  MIL-L 2105 ZF TE-ML 16A  ZF TE-ML 17A  ZF TE-ML 19A  ZF Freigabenummer ZF002054  Liqui Moly Empfehlung für OE MAN 341 Typ E1  MAN 341 Typ Z2 Anwendung Eine Flasche Hypoid-Getriebeöl (GL5) LS SAE 85W-90 von Liqui Moly enthält 500 ml.  Bei Auswahl muss die vom Getriebehersteller vorgeschriebene Viskositätsklasse beachtet werden.  Das Produkt ist mischbar mit allen Markengetriebeölen.  Die volle Wirksamkeit kann jedoch nur bei unvermischtem Einsatz garantiert werden. Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Getriebeöl GL4 85W-90

Liqui Moly Getriebeöl (GL5) 75W-80 3658 Einsatzgebiet Das Getriebeöl (GL5) 75W-80 von Liqui Moly wurde speziell entwickelt für den Einsatz in Peugeot- und Citroën-Schaltgetriebe. Das Öl kann weiterhin auch zur Problembehandlung bei Geräuschbildungen oder Schaltschwergängigkeit anderer Schaltgetriebe verwendet werden.  Eigenschaften - gutes Viskositäts-Temperaturverhalten - beseitigt Schaltprobleme - hervorragende Oxidationsstabilität - exzellentes Reibverhalten - ausgezeichneter Korrosions- und Verschleißschutz - sehr gute Tieftemperatureigenschaften - optimale Alterungsstabilität  Freigabe    API GL5  MIL-L 2105 C Liqui Moly Empfehlung für OE Peugeot Citroen (PSA) B71 2315  Peugeot Citroen (PSA) B71 2330  Anwendung Eine Flasche Getriebeöl (GL5) 75W-80 von Liqui Moly enthält 1 Liter. Bei Auswahl sind die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller zu beachten. Die optimale Wirksamkeit kann nur in unvermischtem Zustand gewährleistet werden.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Getriebeöl GL 5 75W-80 3658

Liqui Moly Getriebeöl Additiv 1040 Gerade der Antriebsstrang in unseren Autos unterliegt einer enormen Belastung und dadurch einem entsprechenden Verschleiß. Liqui Moly Getriebeöl-Additiv 1040 vermindert den Verschleiß und sorgt somit nicht nur für ein leiseres Getriebe, sondern auch für weichere Schaltvorgänge. Durch den Einsatz von Liqui Moly 1040 Getriebeöl Additiv erwärmt sich Ihr Getriebe weniger stark und gewinnt wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.  Einsatzgebiet Das Getriebeöl Additiv 1040 von Liqui Moly kann in allen manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperren sowie mechanischen Lenksystemen eingesetzt werden.  Liqui Moly 1040 Getriebeöl Additiv ist nicht für Motorräder mit Nasskupplung geeignet  Eigenschaften - beständig gegen Belastungen und Vibrationen - erhöht die Betriebssicherheit - sichert optimale Schaltfunktion - reibungs- und verschleißmindernd - hervorragende Notlaufeigenschaften - reduziert Getriebegeräusche - sichert eine optimale Getriebefunktion - baut Temperaturspitzen ab  Anwendung Eine Tube Getriebeöl Additiv 1040 von Liqui Moly enthält 20g und ist ausreichend für 1 Liter Getriebeöl. Es wird dem Getriebeöl zugegeben. Die Vermischung erfolgt hierbei selbstständig im Betrieb.  Das Getriebeöl Additiv 1040 ist sowohl für mineralische als auch synthetische Getriebeöle geeignet.    Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Getriebeöl Additiv

Liqui Moly Getriebeöl-Verlust Stop 1042 Sie haben in letzter Zeit vermehrt mit Ölflecken unter Ihrem Fahrzeug zu kämpfen? Grund hierfür könnte ein tropfendes Getriebe sein. Das Getriebeöl-Verlust Stop von Liqui Moly schafft Abhilfe. Es stoppt Ölverlust bei tropfenden Getrieben, schützt Autoteile vor dem Verölen und verhindert Mangelschmierungen und Getriebeschäden.  Einsatzgebiet Der Getriebeöl-Verlust Stop von Liqui Moly ist geeignet für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe. Nicht geeignet für DSG- und Automatikgetriebe sowie Differentiale und Motorräder mit in Ölbad laufender Kupplung (Nasskupplung).  Eigenschaften - verhindert Ölflecken und Umweltverschmutzung - erhöht die Betriebssicherheit - optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen - vermeidet das Verölen von Kupplungen - beugt Ölverlust vor - einfache Anwendung - beseitigt Undichtigkeiten geschrumpfter oder poröser Dichtungen - mischbar mit handelsüblichen Getriebeölen Anwendung Eine Tube Getriebeöl-Verlust Stop von Liqui Moly enthält 50 ml, dies ist ausreichend für bis zu 1 Liter Getriebeöl.  Das Produkt kann jederzeit dem Getriebeöl zugegeben werden.  Um eine optimale Wirkung zu erhalten, muss der Getriebeöl-Verlust Stop bei jedem Getriebeölwechsel erneut zugegeben werden.  Download Sicherheitsdatenblatt Liqui Moly Getriebeoel-Verlust Stop